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奇骏将迎来新对手,别克首款紧凑级SUV亮相,或15万起

2019-09-08来源:康小金说情感

国内SUV市场的竞争早已进入了白热化的阶段,各种细分车型不断增多,但其中竞争最为激烈的仍是紧凑级SUV,自主、合资等众多品牌均有布局,且已诞生了多款明星车型,如自主车型最热门的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等,以及大众途观、途岳、本田CRV、丰田RAV4等。

但不知是反应慢半拍还是什么原因,作为美系品牌的代笔,别克在紧凑级SUV市场竟没有车型布局,这对别克的市场份额来说无疑是一大损失,但迟到总比没有强。

奇骏将迎来新对手,别克首款紧凑级SUV亮相,或15万起

近日,别克终于推出了旗下首款紧凑级SUV车型-昂科拉GX。侧面,昂科拉GX跟昂科威等车型一样饱满厚重,分段式腰线设计增添了不少运动感,黑色的包围以及轮拱让其看起来更加壮实、敦厚;车尾尾灯造型做了扁平化处理,立体感很强;车身整体很厚重,野性十足。

尺寸上,昂科拉GX长宽高分别为4463/1813/1642mm, 轴距2640mm,数据表现中规中矩,除车长外,其余车身数据均要比大众新上市的紧凑级SUV途岳稍小。总之昂科拉GX的颜值,跟大哥昂科威一样讨人喜好,且易被消费者接受。

奇骏将迎来新对手,别克首款紧凑级SUV亮相,或15万起

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昂科拉GX的内饰家族式风格感极强,环抱式的设计彰显了美式车型一贯的豪华感,中控台层次较丰富,皮革材质、镀铬饰条等装饰运用的恰到好处。中控大屏采用内嵌式设计,仪表盘为常规炮筒式设计。

没有太多的惊喜,但是大家所熟悉的别克风格,对于大众的接受度较高。动力部分,跟昂科拉不同的是,昂科拉GX有望搭载1.3T涡轮增压发动机,最大功率165马力,或将匹配CVT及9AT变速器。

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昂科拉GX完全可以视为昂科拉的PLUS版本,而在最终定价上,应该会比昂科拉13.99的其售价要高,处在15-16万的起步价格。昂科拉GX在竞品方面,将跟大众途岳、日产奇骏等产生竞争关系,而其价格将比16.58万起的途岳和18.88万的奇骏有优势。

昂科威的成功让别克在SUV领域享有一定的盛名,而紧凑级SUV的产品缺失一直是别克在SUV市场的硬伤。近段时间,别克在SUV领域的销量并不理想,而随着昂科拉GX的推出,算是解了别克的燃眉之急,车型矩阵以及销量都将迎来大的提升,当然,昂科拉GX要想在销量上实现逆袭,在竞争最为激烈的紧凑级市场中立足脚跟,还需要一个诚意十足的最终定价。你说呢?

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